Detalles de puesta en marcha de un separador de arena y grava.
2025,11,06
¿A qué pequeños detalles hay que prestar atención durante la puesta en marcha de un separador de arena y grava para hormigón? Los detalles son cruciales durante la instalación y puesta en marcha del equipo. Los problemas en ciertos detalles a menudo pueden afectar el funcionamiento normal de toda la máquina.
Primero, debido a que el separador de arena y grava para concreto tiene un torque relativamente alto, la máquina debe instalarse sobre una base de concreto. Además, la cimentación debe tener piezas de soldadura preincrustadas para facilitar la soldadura durante la instalación.
En segundo lugar, la profundidad y el área de los cimientos deben calcularse por separado según las condiciones del suelo. Enpu recomienda que el peso de la base sea aproximadamente tres veces el peso de la máquina. Consulte los datos de medición reales para conocer las dimensiones de instalación de la máquina. Después de la instalación, los técnicos de construcción deben verificar cualquier desplazamiento de los engranajes grandes y pequeños del reductor y asegurarse de que el espacio libre entre el tanque de agua y la rueda de cangilones grande sea consistente. Después de los ajustes, la máquina debe soldarse firmemente a la base.
Además, mientras agrega aceite lubricante, ajuste el nivel de aceite. Este nivel generalmente debe estar 50% por debajo del centro del eje. Después de instalar y ajustar el separador de arena y grava para concreto, se debe realizar una prueba. Durante esta etapa, el equipo deberá funcionar continuamente durante dos horas sin carga; todos los sujetadores deben estar seguros y no flojos; Muchas plantas mezcladoras de hormigón utilizan ahora vehículos privados y tienen una alta rotación de personal, lo que aumenta la dificultad de gestión de las plantas. Sólo les importa hacer más viajes para ganar más fletes, y no siguen los procedimientos de limpieza de los camiones mezcladores y descarga de material, provocando bloqueos y descarga incompleta del tobogán. El material se acumula en el conducto y, sin una supervisión dedicada, se aglutina y se vuelve difícil de limpiar, lo que impide que el separador de arena y grava funcione correctamente.
Si hay material residual en el camión hormigonera y el conductor aún sigue el procedimiento preestablecido, esto puede fácilmente causar bloqueos e incluso daños al separador, porque el procedimiento original fue diseñado para el transporte normal. ¡Reducir el tiempo de limpieza a sólo 10 minutos es claramente insuficiente para cumplir los requisitos de limpieza y separación de residuos!
